BBS FZ-MG [パーツ]
BBSジャパンは、新たにマグネシウム鍛造1ピースホイール「FZ-MG」を発売した。
FZ-MGは、軽さに優れるマグネシウムの特性を活かしたBBSのフラッグシップモデル。
10本クロススポークを採用したそのスタイルは、見た目にも優雅で、熟練された職人技で、滑らかな曲線美を再現した。
カラーはダイヤモンドシルバーとダイヤモンドブラックの2色。
対応車種はいまのところBMW『M4(F82)』、レクサス『RC F(USC10)』。
GT-R用の設定は未定ですが、R32用には発売されないでしょうね。
なんといっても価格が(1本/税別)35万円から37万円ということですから。
まさにBBSの最高峰モデル。
FZ-MGは、軽さに優れるマグネシウムの特性を活かしたBBSのフラッグシップモデル。
10本クロススポークを採用したそのスタイルは、見た目にも優雅で、熟練された職人技で、滑らかな曲線美を再現した。
カラーはダイヤモンドシルバーとダイヤモンドブラックの2色。
対応車種はいまのところBMW『M4(F82)』、レクサス『RC F(USC10)』。
GT-R用の設定は未定ですが、R32用には発売されないでしょうね。
なんといっても価格が(1本/税別)35万円から37万円ということですから。
まさにBBSの最高峰モデル。
BBS LM マインズ [パーツ]
定番の改造 [パーツ]
34GT−R Mスペック [パーツ]
34GT−RMスペックという限定モデルがかつてありました。
ちょっと大人チックな雰囲気で、シートが本革仕様です。
35GT−Rでは本革シートを採用してますが、第二世代GT−Rでは本革シートというのは画期的でした。
このMスペックの本革シートはヤフオクなどにもたまに出品され高値で取引されました。
私もどうしても欲しくて、一時装着してましたがね。
もちろん格好いいです。
しかし32GT−Rにこの高級感漂う本革シートはあまり。。
結局同じ34GT−Rの後期のクロシートを何年も使用してます。
ちなみに、第二世代のGT−Rと32,33,34のスカイライン、34ステージアではすべてのシートが流用できます。
日産も気が利いてましたよね。
ステージアにはこの本革シートが似合いますけどね。
ちょっと大人チックな雰囲気で、シートが本革仕様です。
35GT−Rでは本革シートを採用してますが、第二世代GT−Rでは本革シートというのは画期的でした。
このMスペックの本革シートはヤフオクなどにもたまに出品され高値で取引されました。
私もどうしても欲しくて、一時装着してましたがね。
もちろん格好いいです。
しかし32GT−Rにこの高級感漂う本革シートはあまり。。
結局同じ34GT−Rの後期のクロシートを何年も使用してます。
ちなみに、第二世代のGT−Rと32,33,34のスカイライン、34ステージアではすべてのシートが流用できます。
日産も気が利いてましたよね。
ステージアにはこの本革シートが似合いますけどね。
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